Сегодня все родители должны помнить, что автокресло для малыша в машине — обязательная вещь. Только специальные детские кресла способны спасти маленьких пассажиров в случае аварии. Да что там авария! Иногда трагедия происходит даже при резком торможении — ребенок просто вылетает из рук матери и с силой врезается в лобовое стекло или переднее кресло. По данным Всемирной организации здравоохранения, использование детского автомобильного кресла снижает смертность среди детей до 1 года в авариях сразу на 70%! А среди детей в возрасте 1-4 лет — на 54%.
С 16 января 2015 года в Беларуси вступил в силу Указ № 483, который внес изменения и дополнения в Правила дорожного движения. Так, «водители обязаны перевозить детей в возрасте до 12 лет в легковом автомобиле с использованием детского удерживающего устройства или других средств, позволяющих безопасно пристегнуть ребенка с помощью ремней безопасности (кроме случаев, если рост ребенка превышает 150 см, а также при перевозке в автомобиле-такси)».
Классификация
Все детские автокресла и их конструкция должны соответствовать Европейскому стандарту безопасности ЕСЕ R44/03 Universal. По Европейской классификации, все детские автокресла разделяются на пять групп, в зависимости от веса ребенка.
Категория 0: Новорожденных до 1 года, весом не более 10 кг, которые еще не могут самостоятельно сидеть, рекомендуется перевозить только в автолюльке, где они располагаются лежа. Автолюльки — это те же люльки от колясок, но с возможностью закрепления на заднем сиденье автомобиля при помощи специальных ремней. Ребенок фиксируется в люльке широким и мягким ремнем, а вокруг головы младенца располагается дополнительная защита.
Важно. При установке автокресла не располагайте младенца головой к двери!
Категория 0+: Эти автокресла для детей до 1,5 года и весом не более 13 кг устанавливаются лицом против хода движения на переднем или заднем сидении — при таком расположении младенцу легче переносить лобовой удар автомобиля. Кресла этой группы, как правило, универсальны и могут использоваться как переноска, качалка, просто стульчик и как люлька для коляски.
Важно. При установке на переднем сиденье автомобиля обязательно отключайте фронтальную подушку безопасности!
Категория 1: Эти кресла для детей от 1 до 4 лет и весом от 9 до 18 кг, как правило, имеют несколько положений угла наклона (для бодрствования и сна). Устанавливаются, в большинстве случаев, по ходу движения на заднем сиденье.
Категория 2/3: Для детей от 3 до 7 лет и весом от 15 до 25 кг выпускаются кресла, которые предусматривают по мере роста ребенка переход от использования внутренних ремней к внешним, автомобильным. С ростом ребенка спинку такого автокресла можно снять, оставив только сиденье. Устанавливаются только по ходу движения на заднем сиденье.
Для детей весом 22-36 кг можно выбрать детское автокресло группы 3. Это так называемый «бустер» — сиденье без спинки. Как правило, их используют, когда ребенок уже достаточно высокий. Преимущество бустера — низкая цена. Однако большинство экспертов склоняются к тому, что его использование нежелательно: он не имеет боковой защиты. Кресла группы 2/3 в любом случае имеют больше преимуществ.
Выпускаются также универсальные автокресла-трансформеры, подходящие для нескольких групп детей (1, 2, 3). Они более практичны, их хватит на длительный срок, но по безопасности они значительно уступают «узкоспециализированным» креслам.
Выбирая детское автокресло, исходите из следующего
* Детское автокресло прежде всего должно в случае аварии обеспечить малышу максимальную защиту. Самые безопасные автокресла выпускают европейские производители Romer, Bebe-Confort, Maxi-Cosi, Recaro, Kiddy, Cybex, Britax, Concord, Jane, Chicco.
* Группа автокресла должна соответствовать весу маленького пассажира, поэтому перед посещением магазина обязательно взвесьте своего ребенка.
* В автокресле ребенку должно быть комфортно. Удобство здесь является элементом пассивной безопасности, т. к. в неудобном кресле ребенок начнет капризничать и отвлекать водителя от дороги. Поэтому перед покупкой позвольте малышу «примерить» кресло, в котором ему предстоит провести много времени.
* Чем меньше ребенок, тем важнее для него возможность спать во время поездки, поэтому желательно, чтобы кресло регулировалось по наклону.
* Для детей до 3 лет обязательны внутренние Y-образные или пятиточечные ремни, т.к. только они смогут предохранить малыша от характерных повреждений брюшной полости и травмы позвоночника.
* В автокресле с внутренними ремнями безопасности обратите внимание на прокладку в замке-пряжке, соединяющей ремни в зоне промежности ребенка. При фронтальном ударе на это место придутся значительные нагрузки и прокладка должна быть достаточно широкой и упругой, чтобы не травмировать малыша.
* Детское автокресло должно без проблем переноситься и легко устанавливаться в ваш автомобиль всеми, кто будет возить малыша. Необходимо примерить автокресло в свою машину.
* При путешествиях за рубежом помните — в ряде стран спереди можно перевозить только люльки для самых маленьких.
Isofix или нет?
Иногда при подборе детского автокресла встает вопрос — покупать с креплениями Isofix или нет. Isofix — это система крепления кресел при помощи скоб, которые скрыты между подушкой и спинкой заднего сиденья автомобиля (поэтому для начала проверьте, есть ли Isofix в вашей машине). Они, как правило, дороже, однако эксперты советуют не экономить (наличие Isofix не мешает при необходимости пристегивать кресло стандартными ремнями). Все краш-тесты показывают, что детские автокресла с системой Isofix ощутимо более безопасны, да и крепить их проще. Обычно в автомобиле креплением Isofix оснащаются два крайних задних места (ряд моделей имеют крепления на всех пассажирских сиденьях).
Часто детские автокресла «начальных» групп, кроме системы крепления Isofix, обладают и дополнительными креплениями. Это либо упор в пол салона автомобиля, либо крепление Top Tether (якорный ремень). Правда, не все автомобили имеют крепежи для его использования.
19 февраля 2015 года. Источник: газета «Звязда»,
в переводе: http://zviazda.by/2015/02/72309.html