Сегодняшний день для множества отечественных автолюбителей своеобразный – под крышей столичного футбольного манежа открывается очередной автомобильный салон под уже знакомым названием «Моторшоу». Лишним будет говорить о значительности этой выставки последних достижений заграничного автопрома для отечественных автомобильных любителей. Особенно если учесть, что каждый раз, начиная с 90-х годов прошлого столетия, когда в нашей стране появилась и прижилась мода на презентацию новых машин разных автомобильных марок, на суд и обсуждение посетителей представляются модели авто европейских, американских, корейских, китайских и японских производителей. 

Кстати, можно не сомневаться, что особенное место на сегодняшнем автофоруме займут дилеры заводов-производителей Японии. Среди множества автомобильных марок, безусловно, очень авторитетная «Мазда». Ее официальным импортером на территории нашей страны является компания «Холпи-Авто». Накануне открытия автосалона «Мотор-шоу» корреспондент «Звезды» общается с заместителем директора по развитию и маркетингу Сергеем Ничипуренкой.

— Сергей Александрович, насколько важным для «Холпи-Авто» является также мероприятие, как «Моторшоу»? Как-никак, а торговая марка «Мазда» уже давно является устойчивым брендом...

— Согласен, автомобильная корпорация «Мазда» основана в 1920 году. Сегодня автомобили Mаzdа выпускает 21 завод, в том числе заводы в Японии, США, Таиланде, Испании. Экспортная зона охватывает 100 стран. Корпорация включает пять центров научно-исследовательских и исследовательно-конструкторских работ в Японии, США и Германии. На предприятиях ММС работает более чем 36 тысяч сотрудников. В этом году Mаzdа прогнозирует продажи на уровне 1,35 млн автомобилей, что на 4 процента больше, чем в 2006 году. Главные задачи – интенсивные инвестиции в основной капитал, исследования и разработки, а также дальнейшее развитие наших технологий нового поколения. Это касается моторов, трансмиссий, дизайна, вообще производственных технологий, которые гарантируют качество и надежность машин.

Хоть по последнему показателю «Мазда» всегда была в лидерах, напомню, что корпорация первой среди всех всемирных автомобильных производителей сертифицировала свою систему качества по стандартам ISО 9001. Но сейчас мне не хотелось бы, опираясь на богатую историю компанию, говорить, что мы монополисты на территории всей республики по продаже машин этой марки и запчастей к ней, и нам все равно, что происходит на заводах-конкурентах. Не я это придумал, что история развивается по спирали. Сегодня ты можешь быть на гребне волны, а завтра – свалится вниз. Понимаете, к чему я клоню – чтобы быть лидером в своем бизнесе, нужно все время развиваться, придумывать что-то новое как возможно чаще, изучать спрос и быть среди людей.

Считаю, что «Моторшоу» — это одна из возможностей, чтобы в очередной раз не только засвидетельствовать свое присутствие на празднике автомобилистов, но и возможность показать новые разработки, оригинальные формы работы с клиентами, рассказать про преимущества купли нового автомобиля в автосалоне «Холпи-Авто», его сервисном обслуживании и т.д. Поэтому марка «Мазда», за исключением одного раза, с 1995 года ежегодно участвует а автосалонах. Поверьте, нам есть что рассказать об деятельности компании «Холпи-Авто» и положительной динамике ее развития на белорусском рынке.

— Согласитесь, что успешность работы любой компании обычно оценивают по количеству проданных машин за определенный период...

— Безусловно, это так. Скажу сразу, что по этой позиции у нас положительный рост. Если за весь 2006 год через салон «Холпи-Авто» было продано 349 новых машин, то сёйчас мы уверенно набираем обороты и за 2007 год эту цифру собираемся перекрыть вдвое. Не хотелось бы, чтобы вы сравнивали наши планы с наполеоновскими. Мы отлично знаем ситуацию на белорусском рынке и стремимся создать все условия для потребителя. Богатый выбор – пожалуйста, оформление автомобиля через банковский кредит по минимальным процентным ставкам – не вопрос. А сейчас посетители «Холпи-Авто» имеют возможность оформить кредит непосредственно в нашем салоне. И для этого достаточно иметь только паспорт. Гарантийное обслуживание – на 3 года, или на 100 тысяч километров пробега – это норма. Более того, человек, который у нас покупает машину или запчасти к ней второй раз и более, пользуется дисконтной системой расчета, это значит, ему предоставляются значительные скидки... Все вышесказанное подтверждает тот факт, что более 80 процентов потребителей услуг нашего СТО – это владельцы машин послегарантийного срока.

— Сергей Александрович, про специфику наших дорог говорить, это лишнее – редкий водитель откатает на новым авто какой-то максимум без ремонта, например, подвески. А что скажет на этот счет «Мазда»?

— Никто не застрахован от замены рычагов или каких-либо других деталей подвески преждевременно. Но поверьте, что это случается нечасто. Во многом потому, что японские автомобили «Мазда» адаптированы к европейским условиям и, как ни странно, к специфике дорог многих постсоветских стран.  

— Это вы утверждаете из собственного опыта?

— А почему бы и нет?! Я, считайте, всю свою сознательную жизнь езжу на «Мазде». Начинал на 10-летней «Мазде-323». Сейчас вожу машину модели «625». Хотите верьте, хотите нет, но за 170 тысяч километров пробега по белорусским дорогам, которые, нужно сказать, далеко не самые плохие (что можно встретить за границами нашей страны), сменил только тормозные колодки и тормозные диски. Замена масла, автомобильных шин, антифризу в расчет не беру. Не ради громкого слова скажу, что «Мазда» — это машина очень комфортная и доступная для обслуживания.

— В народе говорят, что пана видно по халявам. Если это предложение перефразировать на автомобильный лад в применении к автомобилю «Мазда», можно ли утверждать, что эти авто имеют устойчивый спрос в среде бизнесменов, предпринимателей или просто людей высокого достатка?

— Честно скажу, что такую статистику не ведем. Но могу сказать, что некоторые модели автомобилей, как, например, «Мазда-6», являются машинами повышенной комфортности и соответствуют самым высоким запросам автовладельца. В России, к вашему сведению, на нее, да и на «Мазда-3» очереди среди потенциальных покупателей. В конце концов, каждый выбирает машину исходя не только из комфортности, привлекательности салона, внешнего дизайна, легкости в управлении, но и из финансовых возможностей. Скажу вам, что «Мазда» в этом плане – идеальный сплав многочисленных эпитетов. По этому поводу вспоминаются некоторые цифры. Если не ошибаюсь, то на начало 1995 года в Беларуси было зарегистрировано всего 160 автомобилей «Мазда», на начало 2007 года почти 47 тысяч. Чувствуете разницу? Считаю, что эти цифры лучше всего свидетельствуют о популярности «Мазды» как в Минске, так и в Беларуси в целом.

— Возвращаясь к теме автосалона «Моторшоу», который открывается сегодня в столице, какие машины будут представлены на суд посетителей и гостей?

— Всего 14 машин, из которых 6 авто «Мазда» в двух моделях и 8 автомобилей «КIА», потому что компания «Холпи-Авто» является официальным дилером и этой корейской автомобильной марки. Могу утверждать, что посетители площадки нашей компании не пожалеют, что пришли на выставку. Посмотреть будет на что. Причем некоторые из «экспонатов» будут выставлены в качестве новинки, которые должны покорить сердца многих минчан и приезжих. Это полноприводная 260-силовая Mаzdа6 MРS I Kiа Сееd – премьера Женевского подиума с фантастической для Беларуси гарантией – «5 лет, или 150 000 км пробега».

— Несмотря на то, что большинство выставочных экземпляров автомашин будут европейского происхождения, можно ли предполагать, что «Европа» сдаст свои позиции «японцам» и «корейцам»?

— В любом случае наша компания сделает все возможное, чтобы быть в лидерах. Благо, что опираться есть на что. С одной стороны – это качество, надежность и особый дизайн машин. С другого – высокий профессиональный уровень сотрудников компании «Холпи-Авто». Наверняка, вы знаете, что наша команда механиков на международном конкурсе холдинга «Атлант-М» заняла первое место среди 40 команд. И еще. Мы всегда стремимся создать для наших клиентов, в том числе и потенциальных. Максимум комфорта и внимания автоцентра Mаzdа и Kiа, что в белорусской столице. Это, можно сказать, наша философия. Приятно. Что свое отражение она находит не только в электронной книге отзывов и предложений, но и в сердцах абсолютного большинства людей, которые хоть раз посещали компанию «Холпи-Авто».

Владимир Зданович, 4 мая 2007 года.

Газета "Звязда", оригинал:

http://www.zvyazda.minsk.by/second.html?r=23&p=19&archiv=04052007