Вы можете отдать за ремонт машины четыре миллиона, а она не поездит и дня.
Как сберечь финансы, и какие документы нужно требовать после ремонта на наших станциях технического обслуживания?
Об этом — в материале "Звязды".
Зуб даю, многие белорусские автомобилисты сталкивались с казусами на СТО. Даже если вы знакомы с квалифицированным автомастером, он не сможет выполнить некоторые специфические работы — например, отремонтировать генератор, стартер или турбину. А здесь, попав к незнакомому "специалисту", можете хлебнуть горя.Далее...